Tijuana BC 2 de enero de 2015 (AFN).- A casi 60 días de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, el próximo martes 13 de enero del presente año entrará en vigor la Norma Oficial Mexicana (NOM) 012 que regirá pesos y dimensiones en el autotransporte federal.

  La norma también incluye aspectos para incrementar la seguridad en autopistas y carreteras del país, como mejorar la conservación de la infraestructura, promover la competitividad y contribuir a la conservación del medio ambiente.

Algunas de las características de la nueva normatividad son: el peso máximo para los vehículos doblemente articulados (fulles) es de 75.5 toneladas y circularán a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora en carreteras de alta especificación ET y A (por excepción podrán hacerlo en las tipo B).

  Las unidades con doble remolque deberán contar con equipamiento que abone a la seguridad, incorporando tecnología como: GPS, frenos ABS, freno auxiliar de motor o retardador o freno libre de fricción.  Los conductores deberán acreditar experiencia y capacidades para operar vehículos doblemente articulados (fulles).

  Con la nueva norma se elimina la diferenciación de los vehículos unitarios y tractocamiones articulados sencillos, así como de los autobuses que operan con suspensión neumática o suspensión mecánica, lo que permite establecer un peso único en dichas configuraciones.

  La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) podrá sancionar a los transportistas por infracciones en vehículos detectados por medio de sistemas de pesaje electrónicos y medición de dimensiones automatizada, mediante multas electrónicas.

  PEMEX contará con el plazo de dos años para realizar las adecuaciones del equipo propio (camiones unitarios), que por su capacidad de diseño no cumplen con los pesos máximos definidos en la Norma, y en el cual transportan diesel y combustóleo.