*.- También deja en evidencia su fragilidad como único acceso Ensenada-Tijuana, señala Canacintra

Ensenada BC 25 de noviembre de 2014 (AFN).- El cierre por espacio de tres horas hace evidente el desinterés y negligencia de las autoridades federales, a la vez que pone de manifiesto la fragilidad de la carretera libre como única vía alterna para la ciudad, puerto y municipio de Ensenada ante el cierre de la carretera de cuota, la Escénica, afirmó Mario Zepeda Jacobo, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) local.

Demuestra el desinterés federal, agregó, por darle a esa vía el mantenimiento adecuado, como ya quedó demostrado que un pequeño incendio en una alcantarilla provocó que la vía colapsara.

Si previamente hubieran retirado la basura cercana al tubo y limpiado la maleza de la carretera, eso no hubiera ocurrido, señaló, lo que deja claro que hace falta un mayor compromiso de las autoridades de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) con la ciudadanía. 

Se trató de un incidente menor en un día de poco tráfico, pero pudo haber sido peor ante un incendio mayor, escurrimientos por las lluvias o un derrumbe, dijo, con las consecuentes pérdidas económicas, atrasos en los traslados y molestias de la población.

Zepeda Jacobo hizo un llamado a las autoridades de la SCT para que estén atentos al mantenimiento y prevención de este tipo de situaciones que se agregan al grave problema que padecen los ensenadenses por el derrumbe e inhabilitación de la Escénica, "que aún no se sabe con certeza cuando será reabierta al tránsito".

El presidente de Canacintra hizo un llamado al Gobierno Federal y a la SCT para que reconsideren su negativa de construir la vía alterna de emergencia impulsada por el sector empresarial, los industriales e integrantes del Colegio de Ingenieros Civiles.

Se trata de un proyecto viable de solo 6.4 kilómetros, con un costo estimado en 125 millones de pesos, que se puede construir en muy poco tiempo y que resolvería de fondo el problema de la comunicación terrestre para Ensenada y la ya afamada "Ruta del Vino", afirmó.

Para ello ya existen condiciones dadas, en virtud de que los dueños de los terrenos están en la mejor disposición de permitir el paso del derecho de vía y brindar las facilidades para que la región cuente con esta alternativa vial tan necesaria, expuso.

Zepeda Jacobo urgió a la SCT y a Caminos y Puentes Federales (Capufe), para que definan cuando se concluirá con la reparación de la carretera Escénica de cuota, ya que el próximo 28 de diciembre se cumplirá un año del colapso y hasta el momento han evadido comprometerse con una fecha para la reapertura.