Tijuana BC 23 de septiembre de 2014 (AFN).- El regidor Luis Felipe Ledezma Gil manifestó que sólo un grupo de “vivales”, formados por la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), tramitadores, los que venden las facturas, los propietarios de lotes de automóviles y los que poseen un amparo para importar, son quienes se benefician con la regularización de las unidades motoras.
En conferencia de prensa, acompañado del fundador de Anapromex, Fidel Villanueva y el también edil, José Refugio Cañadas García, anunciaron que el próximo jueves realizarán un foro “Sobre autos chocolates”, en el que dijo que ofrecerán alternativas para que la ciudadanía regularice su vehículo.
Entre una de las opciones que darán, Ledezma Gil puntualizó que estarán presentes los representantes de Anapromex; además al mismo foro acudirán funcionarios de los tres niveles de gobierno, involucrados en el tema.
Justificó que la mayoría de las personas propietarias de un automotor, “difícilmente en su vida ven un billete de 100 dólares, cuándo van a tener oportunidad de juntar mil para poder importar”, se cuestionó a sí mismo.
Durante la conferencia de prensa, en repetidas ocasiones refirió que sólo un grupo de “vivales” son quienes se benefician con las importaciones, ya que expuso que tan solo el 5% de lo que se paga por cada trámite va a las arcas del gobierno, mientras que el resto es repartido entre los mencionados; al preguntarle quiénes formaban ese grupo, dijo que: “la Canaco, los tramitadores, los lotes de carros, los que venden facturas y los que tienen un amparo”.
Explicó que las personas que circulan en automóviles irregulares o “chocolates” no lo hacen por capricho o por ser irresponsables, sino por motivos económicos, ya que las importaciones son onerosas; además precisó que son alrededor de 380 mil vehículos en esas condiciones en la ciudad.
Ledezma Gil manifestó que si los autos irregulares no existieran, los que ahora los poseen delinquirían, “lo que estamos haciendo es un tema socioeconómico para este foro, en donde se justifican los carros chocolates”, causados por las medidas centralistas, subrayó.
