CIUDAD DE MÉXICO 25 DE MARZO DE 2024 (LA SILLA ROTA).- El Tren Maya, obra insignia de esta administración federal nuevamente vuelve a fallar, en pleno arranque de vacaciones por semana Santa, un convoy que iba de Mérida a Cancún registró un problema pues unas de sus ruedas salieron del riel, provocando una fuerte sacudida, al grado que algunas pantallas cayeron.

La falla se dio después de que el tren salió de la estación Teya, a minutos de su arranque, se detuvo quedándose a la altura de Tixkokob.

La falla se suma a la registrada el pasado jueves 21 de marzo, aparentemente en los frenos en el tramo de Cancún a Palenque. por lo que los pasajeros tuvieron que ser desalojados en la estación Valladolid.

De acuerdo con autoridades a cargo de la obra, ello no se debió a un problema de frenos, sino que se dio por una pérdida de potencia para que el tren continuara con su destino a Palenque.

Continúan las fallas en el Tren Maya

No es la primera vez que el Tren Maya, obra emblema del presidente López Obrador reporta fallas en su funcionamiento, por ejemplo, el tramo que corre de Cancún a Palenque presentó una falla el pasado 20 de enero, en redes sociales pasajeros denuncian que quedaron varados por más de cuatro horas, luego de que se presentará una falla técnica.

Tras su inauguración, el 16 de diciembre se reportaron también fallas que ocasionaron retrasos de hasta cuatro horas.

Antes de terminar diciembre, el Tren Maya suspendió su servicio por cuatro días, ya que se realizarían trabajos para la pre-apertura del segundo tramo que va de Cancún hasta Palenque, informó la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), encargada de la operación del transporte de pasajeros.

Una falla más; el 5 de enero fue suspendido el servicio en Campeche debido a un desperfecto que confirmó el jefe de la estación.

Tren Maya, no es un tren de alta velocidad

El Tren Maya una de las obras emblema del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, aunque también una de las más criticadas, principalmente por el impacto ambiental, pero también por diversas cuestiones como lo es la velocidad en la que avanza, ya que se ha criticado su avance lento. El Tren Maya avanza a una velocidad de 120 kilómetros por hora (km/h), que está lejos de ser considerado un tren de alta velocidad, ya que éstos avanzan desde los 200 0 250 km/h.

El Tren Maya, que fue inaugurado por el presidente López Obrador, en su primer tramo el pasado 15 de diciembre, y el segundo el 31 de diciembre, arrancó sus operaciones con una velocidad de 120 km/h, pero recientemente, Óscar David Lozano Águila, director general del transporte anunció que se incrementará la velocidad en 140 km/h. 

Aunque se estima que la velocidad del Tren Maya sea de 160 km/h, cuando se trate del traslado de pasajeros, pero hasta el momento eso no ha sucedido, y de 120 km/h, sí es de carga.

El Tren Maya cuenta con una longitud de 100 a 150 metros, que están distribuidos entre 5 y 7 vagones, con una capacidad de entre 300 hasta 500 pasajeros, de acuerdo con la información oficial.

A pesar de que se anunció que el Tren Maya incrementará su velocidad, para avanzar a 140 km/h, está lejos de ser uno de los trenes más rápidos del mundo.