TIJUANA BC 3 DE OCTUBRE DE 2018 (AFN).- Esta ciudad forma parte del programa piloto sobre movilidad urbana dentro del Movimiento Metrópoli, informó el secretario general de éste organismo, Octavi De La Varga.

El empresario español informó que Tijuana (México), Quito (Ecuador), Medellín (Colombia) y El Rosario (Argentina) fueron las ciudades elegidas de América Latina, para llevar a cabo durante dos años el programa, en búsqueda de alternativas para la movilidad sustentable

De La Varga dijo que es importante impulsar a nivel mundial la movilidad, porque la contaminación que producen los vehículos motores mata a miles de personas anualmente en las principales ciudades del mundo.

Esta actividad se realizó en el "Foro Metrópolis en Movimiento", que se realiza en el marco del Día Mundial de la Metrópoli.

Usar más el transporte colectivo, promover el uso de la bicicleta y otros medios, es la tendencia de las grandes y medianas ciudades en el tema de movilidad, con dos objetivos claros: Reducir los niveles de contaminación y crear un ambiente sustentable, expresó Octavi De La Varga, secretario general del movimiento “Metropolis”.

Al iniciar el foro de análisis “Metropolis en Movimiento”, el activista destacó que el programa piloto que inicia en América Latina con la elección de cuatro de las ciudades más importantes y con características especiales, debe arrojar resultados benéficos al corto plazo.

A su vez, el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana, Gerardo  Tenorio Escárcega, destacó la importancia de que Tijuana sea seleccionada para este programa piloto, pero sobre todo que se tomen en cuenta modelos de éxito de otros países.

Resaltó, además que se esté abriendo la discusión a la sociedad y se tome en cuenta la opinión de los especialistas en este caso, de los Colegios de Ingenieros Civiles.

El resultado de la evaluación de las políticas y la instrumentación de nuevos programas para mejorar la movilidad urbana, serán retomados por “Metrópolis” y será llevado a más ciudades del mundo, señaló, a su vez, De La Varga.

El debate en el mundo ya no es el derecho al uso de un automóvil privado o no, sino que soluciones encontrar para reducir los niveles de contaminación que afectan la salud de cientos de millones de personas, indicó.

Es por eso que la tendencia es fomentar la cultura del uso de transporte público, de una manera en que todos puedan beneficiarse, asegurando un diseño que conecte las estaciones con las masas, precisó.

Se deben buscar otras alternativas de movilidad como por ejemplo crear más espacios para los peatones en las grandes urbes, cerrar barrios o colonias saturadas de autos, pero se debe privilegiar las dinámicas económicas.

En el foro “Metropolis en Movimiento”, realizado en el marco del Dia Mundial de la Metropolis, participan especialistas de Quito, Ecuador, Rosario, Argentina, Ciudad de México y conocedores del tema de esta frontera.