*.- Son utilizados en su mayoría para delinquir 
*.- Sí acudieron a reunión con alcalde, pero utilizaron “grupo de choque”

TIJUANA BC 10 DE DICIEMBRE DE 2015 (AFN).- Más de mil 500 taxis clonados y amparados operan actualmente en la ciudad de Tijuana, en su mayoría son utilizados para delinquir, lo cual afecta al operador que se debidamente registrado ante el Ayuntamiento de Tijuana, según denunció el presidente del Consejo Empresarial de Transporte Masivo, Gabriel Lemus.

El líder transportista manifestó que entre sus compañeros han detectado hasta diez unidades con el mismo número que circula sin problemas por las distintas calles de la ciudad delinquiendo, lo cual ha perjudicado a quienes se encuentran en regla ya que han tenido que pasar por procesos legales para que se les demuestre su inocencia.

“Ya hemos tenido que aclarar estas situaciones ante las autoridades, una vez que les demostramos que el chofer no cuenta con antecedentes penales y no participó en algún delito, la autoridad nos dice que había recibido un reporte por robo al pasajero (…), esto debido a que los números son doblados o triplicados”, manifestó Gabriel Lemus.

Dichas unidades dijo, operan bajo un supuesto amparo que en su mayoría son ganados, sin embargo se trata de copias que funcionan para proteger a quienes no se encuentran en regla para poder trabajar sin placas, pero aseguró que el gobierno municipal no actúa ya que algunos oficiales de Vialidad y Transporte tienen listado de aquellos números económicos que no deben de molestar.

“Hay amparos ya ganados, pero de un solo amparo se sacan hasta diez copias y las ponen a distintos vehículos y le abonan a pagar la protección por los demás, y el gobierno municipal le hace como que van por ellos pero los oficiales traen números de taxis que no pueden tocar”, señaló.

Gabriel Lemus comentó que de lo anterior ya se ha hablado con el alcalde Jorge Astiazarán Orcí, con la finalidad de que se realice una reunión con los integrantes de la Comisión de Transporte del Ayuntamiento de Tijuana, para así poner un orden y los propietarios e taxis dejen de utilizar “un camuflaje”.

Asimismo, cuestionó a la Dirección de Vialidad y Transporte por realizar operativos en Zona Río, lo cual dijo: “quizá lo hace para que el alcalde lo vea”; y aseguró que es en la Zona Este de la ciudad en donde se encuentra el verdadero problema ya que hay una saturación de más de dos mil unidades de transporte público que operan “bajo el pretexto del amparo”.

“Hace más de tres meses que ya no está el magistrado que otorgaba esos amparos, hoy preguntamos por qué se sigue permitiendo a estas unidades operar sin placas y sin permisos”, añadió.

Intentaron reunión con alcalde, pero les impidieron acceso.

Gabriel Lemus recordó que la semana pasada tenían programada una reunión privada con los ediles en Palacio Municipal, sin embargo no pudieron acudir al ver el riesgo que corrían dentro del recinto, pues había más de 250 choferes del gremio de taxis amarillos que han sido utilizados en otras administraciones como “grupos de choque”.
  
Todo estaba listo dijo, ya se había pasado el filtro solicitado por el Ayuntamiento de Tijuana que solamente les permitió el acceso a 45 líderes de distintos grupos de transporte masivo, sin embargo no quisieron exponerse al ver la presencia de los también conocidos como “taxis de la línea” que los superaban en número.