MEXICALI, BC 5 DE AGOSTO DE 2011 (AFN).-120 millones de pesos se habrán de invertir en la modernización de infraestructura y mejoramiento de la zona conocida como corredor Palacio de Mexicali, con recursos del programa PROSPERA BC informó en conferencia de prensa Carlos Flores Vásquez, secretario de SIDUE.
Estas obras que abarcarán del Dren Tula hasta la glorieta Sánchez Taboada, consistirán en la reconstrucción de los carriles existentes, así como en la ampliación del ancho de vía a 32 metros a base de concreto hidráulico, con el objetivo de convertirla en tres carriles por sentido.
Se informó que esta la obra se realizará por etapas y contará además con carriles centrales de confinamiento, exclusivos para el transporte público.
Además se pretende dar solución pluvial integral.
Por esta vía se encuentra una zona industrial de gran importancia, se calcula que cerca del 80 por ciento de la actividad industrial de Mexicali están en esta área, que además concentra un aforo superior a los 50 mil vehículos diariamente.
Así mismo se verán beneficiados alrededor de 40 mil familias, ya que este lugar es una zona densamente poblada.
Estos trabajos informó Flores Vázquez, son para responder a un reclamo que tanto la sociedad, como el sector empresarial venían realizando desde hace más de una década “y vendrá a solucionar un grave problema de falta de pluviales, situación que ha contribuido para el deterioro del pavimento”.
Explicó que también vendrá a solucionar el congestionamiento que aquí se presenta sobre todo a las horas pico, “se agilizará el tránsito vehicular y el tránsito de camiones del sector industrial”, mencionó durante una explicación que realizaba en un mapa de dicho corredor.
“Se pretende brindar mejor accesibilidad a las industrias y empresas ubicadas en la zona, facilidad de traslado para cientos de personas que acuden diariamente a laborar, impulsar a la inversión al contar con una zona industrial digna, ágil y funcional, además de dignificar a este que es uno de los principales accesos Mexicali y sobretodo porque también contribuye al funcionamiento de la ruta troncal de transporte”, explicó.
