MEXICALI BC 18 DE NOVIEMBRE DE 2025 (AFN).- No está contemplada para el 2026 la construcción del segundo puente en el paso a desnivel en Boulevard Lázaro Cárdenas y Venustiano Carranza en Mexicali, aseguró el secretario de Infraestructura, Desarrollo y Reordenación Territorial (SIDURT) Arturo Espinoza Jaramillo. 

El funcionario manifestó en su momento que se requieren 230 millones de pesos para concluir los trabajos, pues los recursos estatales serán destinados a otros proyectos.
Tras su comparecencia en el Congreso del Estado como parte de la glosa de gobierno, el funcionario detalló que, gracias a la obra, no se han presentado accidentes, pues “con la anterior estructura había tres accidentes al mes, además “los conductores que vienen de Carranza no tienen que esperar tiempo para circular”.
Además, el secretario refirió que próximamente, hablará con funcionarios del Ayuntamiento local para el arranque del programa de bacheo anunciado por la gobernadora Marina del Pilar; “hay un proyecto firmado con el municipio donde nosotros aportamos la máquina recicladora y ellos aportan hasta 20 millones de pesos en mezcla asfáltica “estamos afinando detalles con la gobernadora y la Secretaría de Hacienda”.
El titular de la dependencia también hizo mención del proyecto para ampliar otro carril para automóviles en el retén militar El Centinela, una instalación de rampa de frenado, además de la ampliación de una caseta de cobro en la Rumorosa en la carretera ascendente. 
Afirmó que la inversión será de mil 300 millones de pesos, los cuales deben ser autorizados por la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) así como Hacienda federal cuyos trabajos iniciarán hasta febrero del próximo año.
Por último, abundó en que la obra de construcción y privatización de carriles confinados del Corredor Tijuana- Rosarito 2000 sigue en marcha con una inversión de mil 800 millones de pesos la cual deberá estar lista a mediados de 2027.
“Son cuatro carriles nuevos susceptibles a usarse o no, porque están los otros cuatro libres, son mil 800 millones de pesos que son totalmente privados, el estado no tiene responsabilidad en el flujo de tránsito, así como tampoco si es negocio o no,” respondió Arturo Espinoza
Precisó que se invertirán 100 millones de pesos en el mantenimiento de los carriles que le corresponden al gobierno estatal.

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