* De Camino Verde hasta Otay.

* Para mover 70 mil pasajeros diarios.

TIJUANA BC 17 DE ABRIL DE 2024 (AFN).- La gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, indicó que al iniciar su administración, en 2022 se desarrolló un proyecto para construir un sistema de transporte tipo cablebús en la ciudad de Tijuana, el cual no prosperó por falta de recursos; tal proyecto permitiría transportar aproximadamente 70 mil personas por día, en una ruta desde la colonia Camino Verde hasta las universidades y zona industrial en Otay.

La mandataria fue cuestionada sobre el tema en su conferencia "Miércoles de Mañanera", después de que ayer refirió ante Agencia Fronteriza de Noticias su agrado de que la candidata presidencial del partido Morena, Claudia Sheinbaum Pardo (sin mencionarla por su nombre), tocó el tema de la movilidad en su visita el pasado viernes, y durante un mitin donee ofreció que Tijuana contaría con un cablebús, de ganar las elecciones el 2 de junio próximo.

"Es una de las propuestas, no quiero que se dé por un hecho, porque evidentemente se hizo el estudio en aquel momento, y ustedes saben que en los proyectos todo puede cambiar", aclaró la gobernadora posteriormente en la conferencia.

Ávila Olmeda señaló que la promoción y el desarrollo de dicho proyecto estuvo a cargo de Jorge Alberto Gutiérrez Topete, titular del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), a quien convocó para ofrecer mayores detalles, agregando que cuando el funcionario presentó su idea, resultó que el presupuesto debía proceder del propio gobierno estatal, y cuando lo entregó ella le dijo: "Está muy complejo esto".

"Pero la buena noticia es que con el apoyo del gobierno federal, pues evidentemente se pueden impulsar proyectos de esta naturaleza", agregó la mandataria bajacaliforniana, quien cedió la palabra a Gutiérrez Topete.

El director de IMOS refirió que el tema de los teleféricos "es un anhelo de muchos urbanistas", y más para una ciudad como Tijuana, que tiene áreas con grandes pendientes y dificultades de acceso, aunque es un tema que ha tenido casos de éxito en varias ciudades a nivel nacional e internacional.

Dijo que en 2022 se hicieron consultas para el Plan Sectorial de Movilidad, donde "se desarrolló un anteproyecto para una ruta servida por teleférico o cablebús", aunque por cuestiones hacendarias, estos medios de transporte masivo no podían recibir financiamiento federal de parte del Fondo Nacional de Infraestructura a través del programa de apoyo al transporte masivo, una situación que actualmente ya es procedente.

"Ya tenemos el anteproyecto" señaló, y al dar más detalles expuso que se buscó contar con un cablebús de 7 kilómetros de trayecto para las canastillas, para lo cual se identificó una zona que abarcaría desde el crucero de la "5 y 10" en la delegación La Mesa, pasando por el centro comercial Plaza Península.

"Luego, a la central de autobuses, y a un punto en Otay para atender las universidades y la zona industrial", comentó Gutiérrez, al agregar que dicho proyecto actualmente es viable, pero que se requiere subsidio federal sólo para la construcción. 

Ávila Olmeda reiteró que en su momento se va a revisar la propuesta del gobierno federal, hacer adecuaciones, revisión de la tierra y los planteamientos que pueden existir.

"Celebramos que existe este tipo de compromisos con Tijuana, hubo quienes vienen y pues hablan mal de nuestra ciudad, en cambio hay quien viene y propone mejoras para el transporte de los tijuanenses  esa es una de las grandes diferencias, y nosotros aplaudimos que existan ese tipo de propuestas (..);  ya en su momento, quien hizo el anuncio pues les dará más detalles", concluyó la gobernadora.