AFN POLÍTICO 

Dora Elena Cortés
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Twitter: @DoraElenaAFN

TIJUANA BC 2 DE FEBRERO DE 2024 (AFN).- Bajándole un poco a la intensidad de los hechos que se están registrando en la entidad, vamos con unos comentarios de un tema que he tenido por ahí guardado, debido a que han estado surgiendo situaciones que "exigen" prioridad.

En días pasados publicamos un video mediante el que Éric "El Terrible" Morales transmitía lo que serían sus acciones en materia de movilidad en Tijuana, aunque no de manera directa, sino a través de un tercero, al que presentó como "especialista" en la materia.

Esto de inmediato provocó reacciones entre varios de nuestros lectores, algunos que rieron de buena gana, porque señalaron que lo que presentaban como una novedad y grandes soluciones, son prácticamente acciones básicas que en algunos momentos ya se han aplicado, y que, si bien ayudan, no son las "recetas" que, en definitiva, resolverán el problema.

Sorprendió principalmente lo básico de sus propuestas, lo que llevó a preguntarse a varios ¿Que estaría proponiendo, entonces, para otros de los más serios problemas que tiene la ciudad?

De hecho, el reportero del barrio me sigue insistiendo en que al "Terrible" ya le aplicaron un "nocaut" en el cuadrilátero de Morena, y que (a ver si no se enoja mi nuevo "patrón" porque digo esto), la actual alcaldesa Monserrat Caballero Ramírez se levanta con el triunfo en las encuestas, aunque ahora falta ver cómo sale (y si lo hace bien librada), de este nuevo escándalo y enfrentamiento con la prensa, ya que no se hizo en su momento, un debido "control de daños".

Pero al margen de eso, El Terrible se reincorporó después de la "cuenta de nueve" y ha querido seguir dando la pelea, al haberse añadido más "rounds", desde el momento en que MORENA manda hasta abril, supuestamente, la decisión de dar a conocer los nombres de los que competirán para alcaldes y candidatos a diputados locales.

Paréntesis aquí: por ahí se le estaría "cayendo" la posición a uno de estos aspirantes, por andar de "cusco", con malas compañías y situaciones extrañas a su alrededor.

Aunque mejor vamos al tema sobre las propuestas de movilidad, y sobre el "especialista", que nos indican que es un hombre cercano, no me lo van a creer: a ¡Carlos Torres Torres! Director de Proyectos Estratégicos del Gobierno del Estado, con el que trabaja en forma muy cercana desde hace ya varios años.

Pero ya sin distracciones: El Terrible le dio "voz" a Raúl Cárdenas Osuna, de quien dijo que era especialista y que compartiría las acciones con las que podrían resolver el grave, terrible y molesto problema de la movilidad en Tijuana.

Sus "credenciales" pudieran escucharse ampulosas, porque dicen que es arquitecto, académico y artista, además de miembro de la Mesa Metropolitana Tecate-Rosarito-Tijuana.

Profesor de la Universidad Centro en la Ciudad de México, así como estudios en escuelas de arte en Estados Unidos y en Francia.

Impartió la cátedra Cultura de México en la Universidad de Harvard, y en 1995 fundó "Torolab", un taller/laboratorio colectivo de investigación territorial y estudios, que también se escucha muy ambicioso, y que tenía como propósito "desarrollar estrategias para mejorar la calidad de vida en Tijuana".

Forma parte de Tijuana Innovadora -de José Galicot, y al parecer, ahí entraron en contacto él y el ex diputado local, excandidato por el PAN, a la alcaldía de Tijuana y ahora esposo de la gobernadora Carlos Torres Torres, quien lo ha invitado a sus proyectos y desde entonces lo trae con él.

Pero sus ideas más “extraordinarias” que nos ofreció en ese video, se basaban en el hecho de ordenar el tráfico en Tijuana, haciendo a los conductores del transporte "circular por la derecha"; instaurar el programa (que ya funciona desde hace mucho en Estados Unidos) de compartir vehículos para que se trasladen -en uno solo- quienes llevan a niños a escuelas (que ya varios padres lo hacen) y también, hacer uso de "semáforos inteligentes". No pos' Guau.

Nos comentaban que lo que propone en sus videos, son recetas nada nuevas y hasta se equivocan en los números, porque El Terrible Morales, afirmó que el problema que enfrentamos "nos lleva a perder -en promedio- 75 horas al año, atorados en el tráfico", lo que de ser así -y echando cuentas- nos representaría -realmente- un promedio de 12 minutos al día para desplazarnos, y entonces viviríamos (alguien me dijo) en una ciudad ¡Mejor que las de Dinamarca!

De acuerdo a estadísticas empresariales, los trabajadores de la maquila (tan sólo por hablar de un sector) destinan en promedio 2 horas para ir a su trabajo y dos horas para regresar a su casa.

ANA Y CONDA.- El día que yo venda, primero lo sabrá el personal de AFN (directamente de mí), y de manera inmediata todos ustedes. Fin del comunicado.

PD.- Estoy muy “triste” -y "asustada"- porque me van a "acusar" con el presidente de la república.

PD1.- Y, además, estoy sumamente preocupada: los gobernadores de Morena no han salido con su clásica "carta" para defender a AMLO ¿Por qué? O ¿Algo me perdí?

PD2.- Bujanda, una precisión: lo de Yolanda Caballero no fue "supuesta agresión", fue una agresión.

PD3.- Vamos a ver en qué termina la serie Caballero Vs. Caballero. Claro... con la intervención "estelar" de "personajes" de todos los frentes.

PD4.- Ante tanto temor que están generando desde el sector oficial entre periodistas, ahora habrá cambio y serán: las Secretarías de Seguridad de los Periodistas del Estado.

PD6.- Y ¿Por qué Ayala no pagaba una deuda que tenía desde 2015 en Coppel? Ahora sí, que él mismo se "balconea".