*.- La ministra Yasmín Esquivel "no copió" su tesis

AFN POLÍTICO 

Dora Elena Cortés
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TIJUANA BC 2 DE ENERO DE 2023 (AFN).- ¿Se desencantó el presidente Andrés Manuel López Obrador de la obra del viaducto en Tijuana? O ¿Se desencantó del gobierno de Baja California?

A ver usted qué opina. Si no vio una reciente entrevista que dio el exgobernador Jaime Bonilla Valdez en su propia empresa -PSN- durante el espacio del diputado Marco Antonio Blásquez Salinas, sería interesante que busque la emisión del viernes 30 de diciembre pasado.

Ahí comentó que el presidente, después de visitar en varias ocasiones Baja California mientras  gobernó dentro del período 2019-2021, ahora apenas si lo ha hecho en dos ocasiones, y no ha permanecido más allá de una o dos horas en la entidad, cuando antes pernoctaba aquí durante algunos días.

Y también dijo que después de varias obras y promesas hechas y cumplidas, algunas otras las canceló sin saber la razón, y señaló que si el presidente regresa "será porque siente que su presencia puede ser productiva para la entidad".

Después, algo muy interesante, ya que se refirió en específico a la obra del viaducto que iría desde Mesa de Otay, por el aeropuerto, hasta por allá por el Cañón Zapata.

Y aunque dijo no saber qué sucedió con esa obra, y fue el diputado Blásquez Salinas quien señaló que "se canceló", el ahora senador de la república manifestó que el presidente "de alguna manera se desencantó" y "ya no ha dado luz",  sobre ese tema.

 El viaducto, o "segundo piso" que destrabaría el terrible tráfico de Otay, y dotaría a Tijuana, de un "corredor" vial que llegaría hasta más allá del Cañón Zapata, en su momento lo ofreció el entonces gobernador Jaime Bonilla Valdez, y lo anunció como una obra que, indudablemente, se necesita para "aliviar" -en parte- el problema que ha hecho crisis de tráfico en la ciudad.

La idea original era construirlo en un tramo menor del que al final se estableció en el proyecto, y se dijo que esto sería con inversión del sector privado, sin que tuviese un costo para la ciudad.

El presidente, Andrés Manuel López Obrador, al conocer del plan se entusiasmó tanto, que ofreció hacerlo por parte del Gobierno Federal.

Y repitiendo aquello de que "amor con amor se paga", le ofreció al entonces gobernador venir a inaugurarlo, y según recordó el legislador federal, le ofreció 10 mil millones de pesos para su consecución.

Pero al parecer, los planes se le complicaron en el resto del país, además de que dio prioridad a sus obras en el sureste, sin embargo, se dijo oficialmente que entregó dicha obra norteña a la Secretaría de la Defensa Nacional.

Llegó el gobierno de Marina del Pilar Ávila Olmeda, y el tema se fue diluyendo poco a poco, al grado de que la mandataria no habla de este tema, sino tan sólo cuando los reporteros le han preguntado de manera directa, y la respuesta ha sido en el sentido de que el proyecto avanza y que el Ejército está a cargo, por completo, del mismo.

AFN, que ya había escuchado dicha versión, preguntó en semanas recientes a la administración estatal lo correspondiente, y fue el secretario de Desarrollo Urbano de la entidad, Arturo Espinoza Jaramillo quien respondió a pregunta de la agencia, ya que en esa ocasión (30 de noviembre de 2022) no se le dio la palabra a la reportera de AFN, para cuestionar a la gobernadora, en la "mañanera de miércoles".

Espinoza Jaramillo señaló que se prevé para el próximo mes de febrero que dé inicio la construcción de este viaducto, para lo cual se requiere, primero, contar con la "liberación" del derecho de vía y la revisión de servicios aéreos y subterráneos.

El funcionario Estatal reiteró que es una obra a cargo de la SEDENA y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y que hay un presupuesto de 10,000 millones de pesos, que saldrían del fideicomiso de aduanas, como originalmente se planeó.

Se tendrían que "liberar", por lo menos, 190 predios para hacer los trazos y señaló que la Secretaría de la Defensa Nacional contrató a una empresa para hacerlo.

En comentarios extraoficiales se ha dicho a la agencia que el Ejército ya avanzó en la liberación de sus predios, y que también el ayuntamiento de Tijuana ya cumplió con la parte que le correspondía.

Y aunque es una obra prioritaria para Tijuana, y se trata de una promesa del presidente, además de ser una obra que el Ejército no dejaría de lado, todavía estaría esto en "veremos", considerando lo dicho por el exgobernador, y el mayor entusiasmo que ha mostrado López Obrador por sus obras en el sureste mexicano.

No por nad, se nos dijo también, que la construcción del tren eléctrico de Tijuana a Rosarito iniciaría en diciembre pasado, y eso no sucedió.

Es más... El Estado ni siquiera ha podido realizar la parte que le corresponde para terminar el puente Los Olivos, no obstante que el gobierno de Tijuana ya hizo lo correspondiente en esa zona, y no se puede dar por terminado, con el consiguiente beneficio para los tijuanenses que por ahí circulan, debido a la demora del Estado.

*.- La ministra Yasmín Esquivel "no copió" su tesis

Hombres y mujeres descreídos de México ¿Ya ven? La fe sí "mueve montañas".

En primer lugar quedó claro que las fiscalías Sí Funcionan, y más, cuando se trata de deslindar de alguna responsabilidad a los sacrosantos militantes de la cuarta transformación.

Yasmín Esquivel, la ministra de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) quien ambicionó convertirse en presidenta del Poder Judicial en el país ¡No copió su tesis!

Así lo determinó en apenas seis días la Fiscalía General de la Ciudad de México, que contra todos los pronósticos concluyó, que el "plagiador' fue el abogado que primero la publicó, debido a una "carta confesión" que envió, diciendo que "tomó partes" de ese trabajo que se publicaría un año después.

Primero, empezaron a "destrozar" en redes al abogado que presentó dicha tesis en 1986, para titularse, y ventilaron supuestos antecedentes penales que tendría el mencionado; después, por "arte de magia" terminó incriminándose, para que las autoridades, entre esta la fiscalía, llegaran a su conclusión

Pero ni eso le alcanzó a la ministra Esquivel Mossa para llegar a la presidencia del SCJN, que al final sí quedó en manos de una mujer, en este caso, la ministra Norma Lucía Piña Hernández, quien gracias al "error de juventud" de Yasmín, ha pasado a la historia como la primera dama que encabeza este Poder.

Y con esto, Esquivel Mossa paso de inmediato al ostracismo, porque si se dan cuenta, "desapareció" de todas las notas y comentarios que con respecto a esta decisión tomarían los ministros de la Corte, para elegir al sucesor de Arturo Zaldívar Lelo de Larrea.

¡Qué cierto es aquello de que uno corretea la liebre, para que otro la alcance!

ANA Y CONDA.- Si el presidente "no quiere" con el Estado ¿Podría Monserrat intentar convencerlo?

PD.- Ya ven que con frecuencia menciona a la alcaldesa de Tijuana, y cuando lo hace, le manifiesta su admiración.

PD1.- Todo sea por mejorar la movilidad de la ciudad.

PD2.- Por cierto: la alcaldesa declaró que "daría su amor" a la "corcholata" que traiga un proyecto bueno para Tijuana.

PD3.- Bueno... No su amor (ya está comprometida), sino su voto y apoyo.

PD4.- Por lo visto: la vergüenza no ha desaparecido por completo en México, y eso es una buena noticia.

PD5.- Y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) preservó su prestigio, cuando ayer reiteró que sí hubo plagio en la tesis de la ministra Yasmín Esquivel, y que no resolvería, sino hasta después de la elección del nuevo presidente de la SCJN.

PD6.-. Cómodamente querían que la UNAM fuera la que resolviera el asunto, pronunciándose en un sentido u otro.

PD7.- Y así, el resto de los implicados se quitaría el problema de no votar por la "favorita" del presidente.