TIJUANA BC 7 DE ABRIL DE 2026.- La propuesta para utilizar la infraestructura ya existente de la garita Otay II del lado mexicano no prosperó, confirmó José Luis Contreras Valenzuela, presidente de la AIMO (Asociación de Industriales de Mesa de Otay), quien señaló que el proyecto no obtuvo el respaldo necesario por parte de autoridades federales.
Explicó que la iniciativa buscaba mejorar el flujo vehicular, particularmente en el ingreso proveniente de Tecate hacia Otay, así como desahogar el tránsito en el bulevar industrial de la zona, lo que habría representado un beneficio significativo para el sector productivo.
Sin embargo, indicó que pese a las gestiones realizadas, no hubo una respuesta favorable, debido a que se trata de un tema de competencia federal, instancia con la que se abordó directamente la propuesta sin lograr avances concretos.
Ante este escenario, refirió que ahora deberán esperar hasta 2027 para que la garita entre en operación por el lado estadounidense, lo que deja en pausa cualquier alternativa inmediata para mejorar la movilidad en la zona industrial.
Contreras Valenzuela expresó que esta situación genera incertidumbre en el sector, al considerar que históricamente ha existido poca apertura de la federación para atender las necesidades regionales, lo que complica la atención de otros retos económicos y obliga a contemplar medidas emergentes ante un posible escenario de contracción.
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