TIJUANA BC 21 DE OCTUBRE DE 2018 (AFN).- El diputado federal del Partido Encuentro Social (PES) Javier Castañeda Pomposo, se pronunció a favor de un nuevo programa que permita regularizar los autos “chocolate”, con el propósito de dar certeza y seguridad jurídica a sus propietarios, y disminuir la posibilidad de que los vehículos sean usados en actos delictivos.

Sobre el tema, ante el pleno de la Cámara de Diputados, hizo notar que es necesario realizar un estudio profundo de las condiciones socioeconómicas en los impactos fiscales que para el país tiene, de tal forma que los estados fronterizos implementen un programa de regularización emplacamiento y empadronamiento de los autos “chocolate”.

Es importante, afirmó, que haya un convenio del gobierno federal con la autoridad local, para dar seguridad jurídica al patrimonio de los mexicanos.

Castañeda Pomposo destacó que no se ha corregido el problema,  pese a que se han puesto en marcha diversos instrumentos jurídicos y acciones de gobierno, tanto a nivel federal como local con el fin de establecer estímulos para regularizar esta clase de vehículos.

Agregó que, por el contrario se ha acrecentado su número en el país ocasionando graves problemas en la seguridad pública, sobre todo en los estados fronterizos del norte de México.

El legislador comentó que en los primeros meses del 2018 se importaron más de 44 mil vehículos provenientes de Estados Unidos, un 17% más que los que entraron legalmente en el 2017.

Manifestó que la gran cantidad de vehículos de procedencia irregular particularmente en los estados fronterizos del norte de México, ha propiciado una serie de problemas para la identificación de los autos y sus propietarios.

De igual forma, subrayó, ha generado la carencia de seguros de responsabilidad civil, incumplimiento de normas ambientales, falta de pago en trámites de tránsito y fraudes de asociaciones que venden gestorías para supuestamente legalizar los vehículos.  

De ahí la importancia, puntualizó Castañeda Pomposo, de establecer lo más pronto posible un programa de regularización para los autos "chocolate" consensuado entre los gobiernos federales y locales.