CIUDAD DE MÉXICO 9 DE MAYO DE 2022 (LA SILLA ROTA).- El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) rechazó que ellos sean responsables del deterioro del servicio y del incremento de eventos de seguridad aérea.

José Alfredo Covarrubias, secretario general del Sinacta reiteró en conferencia de prensa que a partir del rediseño del espacio aéreo en marzo del año pasado, hubo más de 100 incidentes a nivel nacional aunque no todos han sido reportados por los controladores aéreos.

"Con el rediseño se ha incrementado en 300 por ciento el número de incidentes registrados. Antes era un escándalo tener un incidente, ahora se ha convertido en la norma" agregó Covarrubias.

El directivo explicó que el gobierno federal hizo un mal rediseño del espacio aéreo, ya que se generaron más áreas conflictivas y se tiene menos personal para revisarlas.

De acuerdo con algunos cálculos hay un déficit de 300 controladores en todo el país.

Covarrubias comentó que con el rediseño se establecieron 11 sectores, donde se deberían tener dos controladores por cada sector.

Sin embargo, el Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) solamente ha establecido un trabajador por dos sectores, por lo que aseguró que no fue responsabilidad del controlador aéreo lo sucedido el sábado en el AICM  por lo que debe investigarse.

Además, el secretario general del Sinacta también refirió que otro aspecto que ha generado un mayor número de incidentes es la mala capacitación que hizo el gobierno a los trabajadores sobre aspectos del rediseño.

Además solicitaron su participación en la mesa de trabajo que instaló la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT)  con actores clave y especialistas de la industria aérea con la finalidad de analizar, investigar y determinar posibles casos de riesgos y establecer soluciones a través de mecanismos técnicos o administrativos en materia de seguridad aérea.