TIJUANA BC 27 DE SEPTIEMBRE DE 2017 (AFN).- El Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera (PITA) en la Aduana de Tijuana, busca la disminución de procedimientos discrecionales en los recintos de importación y exportación, así como el aumento de seguridad para los embarques, informaron en conferencia de prensa los consejeros de la Asociación Nacional INCOMEX, Lorena Beltrán, Jorge Gómez y Alejandro Márquez.

El propósito del mismo, es aumentar la competitividad y propiciar la inversión extranjera, debido a las características tecnológicas y operativas del proyecto instalado como piloto en la aduana de Tijuana, como la eliminación de documentos físicos y la no intervención directa de personal de la aduana en la presentación de documentos ante el módulo de selección automatizada del Servicio de Administración Tributaria (SAT).  

El proyecto PITA, manifestó Jorge Gómez, obedece a compromisos internacionales que el Gobierno Mexicano está atendiendo, derivadas del Acuerdo de Facilitación Comercial (AFC), que entró en vigor para México el 22 de febrero de 2017, como integrante de la Organización Mundial de Comercio (OMC).

El objetivo de AFC es agilizar el despacho aduanero de las mercancías, hacer eficientes los trámites y operaciones del Comercio Exterior. Con este proyecto los costos del comercio mundial podrían reducirse en un 14.3 por ciento en promedio; en relación al tiempo necesario para una importación el cálculo es una reducción de hasta 47 por ciento, y al tiempo de exportación se estima hasta un 91 por ciento de reducción.

Los consejeros nacionales de INCOMEX, consideran que, con la entrada de PITA, la región se volverá más atractiva, y reiteraron que es este el esquema que responde a dicho compromiso internacional.

Por su parte Lorena Beltrán, consejera nacional de INCOMEX, indicó que, en términos prácticos PITA conlleva la transmisión de información sobre las mercancías a importarse o exportarse a través de una tarjeta con tecnología de identificación por radio frecuencia (RFID, por sus siglas en inglés) hacía las aduanas.

Estas tarjetas, dijo, deben ser grabadas con un número de integración proporcionado por el SAT que estará ligado a la información del embarque, que deberá presentarse con el vehículo que lleve la mercancía hasta el módulo PITA de entrada o salida. Ahí, serán detectadas por lectores instalados en los recintos, y mediante un software diseñado para crear perfiles de riesgo, se determinará si la unidad de carga requiere un reconocimiento aduanero (rojo) o si corresponde a un desaduanamiento libre (verde), sin detener el vehículo. 

Agregó que abonan también a la seguridad de los procedimientos, el seguimiento que la autoridad dará a las mercancías desde el momento que un embarque quede registrado en la plataforma destinada por el SAT, la relación directa que se hace con el operador de la unidad de carga a través de un gafete único y la creación de perfiles de riesgo como criterio para las revisiones en la aduana.

Beltrán mencionó que la propuesta de INCOMEX a las empresas en cuanto a importación y exportación  es establecer un punto de control dentro de sus plantas en el que se verifique que la información grabada en las tarjetas RFID sea la correcta para evitar contratiempos con las autoridades al llegar a la Aduana.

Sobre este punto, Alejandro Márquez puntualizó que el no presentar la información completa o presentarla de forma incorrecta, puede acarrear un procedimiento de embargo precautorio, o el inicio de un Procedimiento Administrativo en Materia Aduanera (PAMA).

Consejeros nacionales recomendaron a importadores y exportadores enterarse de los dispositivos tecnológicos que requieren para integrarse en este esquema, como equipos necesarios para grabar y leer las tarjetas con el número de integración, las propias tarjetas (de doble chip: largo y corto alcance), así como otras soluciones tecnológicas que faciliten su operación.

Para finalizar, invitaron a todos los actores involucrados en las operaciones de comercio exterior, para asistir al evento “Conoce paso a paso cómo funcionará el Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera” (PITA), en el World Trade Center Tijuana (WTC) este jueves 28 de septiembre.