ENSENADA BC 16 DE ENERO DE 2020 (AFN).- Los recursos económicos para la reparación del tramo carretero que comunica Chapultepec con Maneadero, denominado “Tramo de la muerte” serán de 400 millones de pesos y estarán disponibles en 15 días.

Lo anterior fue dado a conocer durante una reunión realizada hoy con el Colegio de Ingenieros Civiles de Ensenada (CICE) que preside Fabián René Ibarra López, el director de proyectos de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano Rural y Territorial (SIDURT) Dionisio Razo Velázquez, quien adelantó que la obra podría iniciarse dentro de siete meses, es decir en agosto.

Razo Velázquez detalló que se realizaron modificaciones al proyecto original para incluir obras complementarias y adecuar las cifras a un monto que fuera de más rápida autorización por parte de la Secretaría de Hacienda, así se logró la autorización para iniciar las obras de rehabilitación.

El funcionario estatal explicó que el proyecto se tiene desde hace ocho años y fue retomado en junio del año 2019, para presentarlo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que le hizo observaciones ya que no estaban contempladas obras alternas como el acueducto a Maneadero, semaforización, accesos y obras pluviales, entre otras, mismas que ya fueron incluidas en el proyecto aprobado.

“El proyecto que va del kilómetro 15+400 al 21+ 600, tiene una longitud de seis kilómetros 200 metros, con una placa de 30 centímetros de concreto hidráulico, camellón de cinco metros con tres carriles, siete cruceros con semáforos, acotamientos y banquetas”, señaló.

El funcionario añadió que dicho proyecto también contempla líneas de conducción de agua potable paralelas a la vialidad, canalización de algunas calles perpendiculares, por lo que su planeación fue hecha de manera integral para evitar que en el futuro se tuviera que romper el concreto para introducir servicios públicos.

“Los nuevos requerimientos ya fueron solventados mediante la contratación de un despacho privado que hizo las adecuaciones, y se realizaron los estudios de impacto ambiental, de ingeniería de tránsito, y de costo beneficio, que está por aprobarse, además se ajustó el monto de 500 mdp a 400 mdp, para que pudiera salir el recurso para la primera etapa”, indicó.

El funcionario comentó que para realizar la obra se han tenido que superar muchos obstáculos como la reubicación del acueducto y los pozos de agua de la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (Cespe).