AFN POLÍTICO
*.- AMLO condiciona el IVA
*.- El SITT a punto de operar
DORA ELENA CORTÉS
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TIJUANA BC 24 DE JULIO DE 2019 (AFN).- Ante el cúmulo de información que ha surgido en torno a la figura de los Coordinadores estatales, que con “súper poderes” ha nombrado el futuro presidente de la República Andrés Manuel López Obrador (para cada uno de los estados del país), los empresarios más connotados de la región decidieron invitar a una comida, al representante en Baja California del tabasqueño, el virtual Senador, Jaime Bonilla Valdez.
Esa comilona tendrá lugar en el restaurante de Las Torres de Agua Caliente, organizada por Alfonso Bustamante Anchondo, hermano del ex alcalde de la ciudad Carlos Bustamante, a la que según señala el reportero del barrio, Bonilla Valdez asistirá para responder a las inquietudes de los hombres del dinero.
Y es que es mucho lo que se ha dicho acerca de esa figura representativa, y poco lo que se ha explicado en qué consistirá, que se dice que algunos están preocupados -sobre todo- porque -según se ha dicho- se concentrarán todas las delegaciones en una sola entidad, y no saben cómo se trabajarán cada uno de los asuntos que se atienden hasta hoy día, ante la federación.
Por ejemplo, uno de los empresarios comentaba al del barrio en días recientes, que en la actualidad, cuando requiere atender algunos de sus asuntos con varias secretarías de Estado a la vez, paga un solo boleto de ida y vuelta a sus representantes para que viajen a la Ciudad de México, lo mismo que hospedaje, y ya estando ahí se desplazan hacia una u otra de las oficinas que les interesan.
Ahora con la desconcentración que se anuncia y que llevará a instalar todas esas representaciones federales en diversos puntos del país, ese único viaje se convertirá en tres o cuatro hacia diferentes destinos, lo mismo que se multiplicarán los gastos que corresponden a viáticos y hospedaje.
Tampoco saben si a partir del 1 de diciembre en que inicie la administración de López Obrador, muchos de esos asuntos se podrán desahogar desde la misma coordinación estatal que se instalará en las entidades de la República, ni hasta dónde serán en realidad las facultades de esos representantes.
No lo dijeron, pero seguramente también les preocupa saber qué sucederá con la presencia de dos “hombres fuertes” en cada entidad, como muy seguramente ocurrirá con el gobernador en turno y el coordinador estatal del gobierno Federal, y si habrá la capacidad de que se coordinen, y realmente ayuden a los estados, ya que de lo contrario, una medida que puede ser positiva dañará a las entidades, si es que se convierten en “arenas de lucha”.
Aparentemente, según lo que dice el del barrio, la reunión será “con invitación” y a “puerta cerrada”, para que puedan hablar ampliamente acerca de lo que serán esas oficinas y cómo funcionarán, sobre todo porque de eso dependerá -también-que la economía de la entidad crezca como se espera, particularmente con las medidas anunciadas por el futuro presidente.
*.- AMLO condiciona el IVA
El compromiso que desde la campaña hizo con Baja California el ahora virtual presidente de la República Andrés Manuel López Obrador, estuvo condicionado al cumplimiento por parte de los empresarios de la región, de incrementar sustancialmente los salarios de los trabajadores.
Por esto es que también, el mismo candidato ganador de la alianza “Juntos Haremos Historia” ofreció -con toda seguridad, como otro de sus compromisos- el “duplicar” los salarios de los trabajadores en la frontera, como lo está ofreciendo en otros estados de la República, seguramente a través de similares acuerdos con los hombres de negocios de cada región.
De esto se enteró el reportero del barrio, ya que se le dijo que sucedió durante una de las reuniones que López Obrador sostuvo en Tijuana, en la residencia del empresario Salomón Cohen, a la que asistió un selecto grupo de hombres de la iniciativa privada.
Aprovechamos para preguntar sobre esto, al presidente de la Canaco local Mario Escobedo Carignan, quien fue uno de los asistentes a esa reunión, y quien todavía ayer, habló acerca del tema de la reducción del IVA y de otras medidas anunciadas por el futuro primer mandatario de la nación, y del impacto que éstas tendrán en la economía fronteriza.
Escobedo Carignan nos confirmó lo anterior al decir que Andrés Manuel escuchó con atención lo que en esa reunión le explicaron los empresarios, que abundaron sobre la necesidad de recuperar las condiciones de competitividad que la entidad tenía, y que se fueron perdiendo por diversas medidas fiscales y hacendarias, como fue precisamente la elevación del Impuesto al Valor Agregado en un porcentaje brutal, después de un primer incremento que sufrió -también-en el gobierno previo de Felipe Calderón Hinojosa.
Señaló que además le mencionaron las consecuencias que ha traído el dejar al sector productivo de la frontera sin condiciones de competitividad con los comerciantes del sur de California, con los que toda la vida han tenido que competir por los consumidores; refirió que al igual le explicaron la forma como el nivel de vida de los bajacalifornianos empezó a descender con los repetidos golpes a lo que fue el régimen de Zona Libre, por lo que ahora le solicitaban un régimen fronterizo que atendiera las necesidades actuales.
Después de todo esto, López Obrador ofreció que reduciría ese IVA del 16 al 8% pero les pidió su compromiso en el sentido de incrementar al doble, los salarios de los trabajadores, lo cual Escobedo señaló que le ofrecieron que así sería, ya que al tener mejores condiciones para la frontera, los empresarios no se gastarían lo que se ahorren de este impuesto, sino que lo seguirían invirtiendo para crear más empleos y mejor pagados.
El futuro gobierno de López Obrador ya anunció que en enero del año próximo, cuando inicia el siguiente periodo fiscal, Baja California ya estaría pagando un 8% de IVA, además de que también han ofrecido reducir el Impuesto sobre la Renta, y disminuir el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), lo que a su vez generaría un mejor precio en las gasolinas.
Y si esto es así ¿estarán los empresarios listos para cumplirle a su vez al futuro presidente?
*.- El SITT a punto de operar
Ahora sí ¡Va el SITT! Aunque usted no lo crea, porque yo todavía lo estaba dudando, sin embargo no entiendo “qué mosca les picó” en el ayuntamiento de la ciudad, que me dice el reportero del barrio que finalmente “deshicieron el entuerto”, y que lograron sentar a la mesa a los dos concesionarios del transporte que no habían entrado al acuerdo y que se estaban manifestando (inclusive de manera escandalosa), con los otros 10 dueños de las concesiones restantes, por lo que el Sistema Integral de Transporte de Tijuana, finalmente habrá de operar.
Pero no solamente en su primera etapa, como se dejó funcionando desde la administración del alcalde Jorge Astiazarán Orcí, sino con una que podría ser la segunda de las fases, que incluye la operación -en toda forma- de varias de las llamadas “rutas alimentadoras”, por lo que los tijuanenses podrán trasladarse, igual, en unidades confortables y de gran lujo, hasta las estaciones de transferencia, y todo como se ofreció, mediante un solo precio.
Según el del barrio, a raíz de esta negociación que se obtuvo con los concesionarios de Azul y Blanco y Altisa, a partir de agosto o septiembre próximos estarán circulando por varios puntos de la ciudad, esas nuevas unidades Dina, Escania y Mercedes-Benz que ya están llegando a Tijuana, debido a que el ayuntamiento respaldó a los transportistas para que recibieran los créditos financieros necesarios.
Y creo que “el mundo se va a acabar”, en virtud de que me dice el del barrio que también, lograron llegar finalmente a un acuerdo con la empresa que manejará el boletaje, y que se había quedado atrás en sus operaciones, no obstante que su participación es vital, porque de otra manera no se podría trabajar ni mucho menos cobrar por el servicio.
Ya se están instalando los señalamientos necesarios, como por ejemplo, por aquí cerca, por el Blvd. Benítez, por donde revela el del barrio, que ya pueden verse algunas de esas unidades, circulando a manera de prueba.
Así es que muy pronto, usted y todos nosotros, podremos intentar dejar nuestro vehículo y cruzar las calles de nuestra frontera de una manera más cómoda, ya que recordaban que hasta hoy no había cómo llegar a esa “columna vertebral” del SITT. No había forma de trasladarse hacia los lugares donde se ubican las estaciones. Así es que resultaba más sencillo, seguir utilizando las unidades destartaladas, sucias e inseguras a las que nos han tenido acostumbrados nuestros transportistas.
Se podrá viajar con choferes más limpios y presentables que llegarán en los tiempos que se indiquen, disfrutar de asientos confortables, con mayor seguridad porque contarán con cámaras de vigilancia, y si esto no es una película de ficción, entonces lo que resta es que también los ciudadanos estemos a la altura de las circunstancias y no se empiecen a vandalizar estas unidades.
PD.- ¡Qué pena! La queríamos hacer “la mejor ciudad de México”, y para el servicio de noticias de Microsoft (el colectivo msn), Tijuana es “una de las más peligrosas ciudades del mundo” (The Most Dangerous Cities in the World) https://www.msn.com/en-us/news/world/the-most-dangerous-cities-in-the-world/ss-AAzWskq?li=BBnb7Kz#image=47 aunque compartimos el nada envidiable título con poco más de media docena de otras ciudades de nuestro país, esto sin ser, para nada, un consuelo.
PD1.- Entre los datos que comparte MSN, y que recibe todo aquel usuario de computadoras en el mundo, se destacan los siguientes datos:
5. Tijuana, Mexico
> Homicides per 100,000: 100.8
> 2017 homicides: 1,897
> Population: 1,882,492
PD2.- Hace notar que Tijuana ha incrementado su nivel de homicidios en el último año, y reporta los ocurridos en 2017, lo que en cierta forma nos ayuda, ya que este 2018, en apenas seis meses, ya casi alcanzamos esa cifra, debido a que por lo menos llevamos 1,367 al día de hoy.
PD3.- Estoy de acuerdo con la forma en la que el gobierno municipal ha llevado -por fin- estas negociaciones, pero lo que sigo considerando que es un error, es el hecho de que no se hubiese fijado una posición contundente de condena para aquellos que la opinión pública señalan como los “vándalos” que atacaron unidades y estaciones de este Sistema, y en el peor de los casos, a los mismos pasajeros.
PD4.- Se optó por una solución pacífica, ya que se advierte que resultaba difícil identificar a los delincuentes, y que al fin y al cabo se cumplió con presentar la denuncia penal correspondiente que tiene bajo proceso a un presunto responsable; podría ser, aunque una gran mayoría hubiésemos preferido que se diera un castigo ejemplar a quienes se tomaron la justicia por su propia mano.
PD5.- Para que vean que van en serio, a partir del 1 de septiembre venidero, el gobierno municipal empezará a aplicar las enormes multas que advierten que se aprobaron en el Cabildo, para hacer que los automovilistas y transportistas que no son del SITT, respeten los carriles confinados. No solamente eso, sino que también los vehículos de los infractores serán remolcados y no los podrán recuperar hasta pagar las multas de más de $5,000 pesos.
PD6.- Pero, bueno, no todos en el Cabildo aceptaron esa medida durante la sesión que se aprobó, ya que el ahora regidor de Morena, Manuel Rodríguez Monárrez, se opuso, advirtiendo que se trataba de una medida recaudatoria, además de que se “privatizaba” un carril de las arterias más congestionadas de la ciudad, lo que en su momento rechazó Javier Salas, titular del SITT.
PD7.- Si el nuevo paquete fiscal que incluirá la reducción del IVA para las fronteras tiene que estar listo para los primeros días del año venidero, quiere decir que los equipos de transición ya están trabajando sobre esto, ya que debe contenerse en el Presupuesto de Ingresos del gobierno Federal, y es para fin de año cuando debe quedar aprobado.
PD8.- Siguen los comentarios en el sentido de que el anuncio de la multa para Morena por un supuesto mal manejo de los recursos destinados para los damnificados del sismo, tienen la intención de invalidar –finalmente- la presidencia de la República para Andrés Manuel López Obrador, sin embargo esto me sigue pareciendo uno más de esos rumores, como los que se lanzaron durante la campaña en el sentido de que se haría un gran fraude, y no se reconocería el triunfo del tabasqueño, si es que éste lo conseguía, como finalmente ocurrió.
PD9.- Y digo que me parece que se trata solamente de un rumor, ya de hacerlo sería prácticamente “suicida” para el actual gobierno, y sumamente peligroso para el país, por la furia que esto desataría, dando al traste con la civilidad con que se celebraron las elecciones del 1 de julio y que mucho sorprendió a propios y extraños. Además no se estarían realizando los trabajos de transición… A menos de que exista mucha perversidad.
PD10.- Lo dicho: surgió la rebelión dentro del PAN, y nombres muy destacados y “claves” dentro de Acción Nacional se pronunciaron en contra de la soberbia que dijeron que tienen sus dirigentes, además de que exigieron su inmediata salida de los cargos partidarios, al tiempo que establecieron su demanda de que los actuales funcionarios y representantes populares, que surgieron de su partido: “no sean re electos”.
